彈簧行業(yè)在“八五”、“九五”期間發(fā)展是比較快的，尤其是上海、天津、廣州、山東、長春、重慶等地區(qū)發(fā)展較快，其他地區(qū)也有不同程度的發(fā)展，總的來說比其他行業(yè)要好一些。從現(xiàn)在的形勢看，汽車、摩托車、助動車、內(nèi)燃機、電氣、儀器等還要發(fā)展，這些行業(yè)的發(fā)展將會帶動彈簧行業(yè)的發(fā)展。

a. 設(shè)計：

目前，廣泛應(yīng)用的彈簧應(yīng)力和剛度計算公式是初等材料力學推導出來的，若無一定的實際經(jīng)驗，很難設(shè)計和制造出高精密度的彈簧。隨著設(shè)計應(yīng)力的提高，以往的經(jīng)驗很多已不適用。近年來,對FEM（有限元法）設(shè)計法的研究的較多，一部分已進入實用化階段。為了構(gòu)造材料的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，應(yīng)加強金屬材料的力學基礎(chǔ)理論研究；為了在設(shè)計階段能準確預測疲勞壽命和松弛性，作為選擇材料與應(yīng)力關(guān)系的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，必須掌握FEM技術(shù)。

b. 原材料：

碳素和合金材料質(zhì)量差，品種少，規(guī)格不全。出廠原材料未剝皮和探傷，表面和內(nèi)部缺陷嚴重，抗拉強度波動大（可達10－20N），影響彈簧質(zhì)量和企業(yè)效益。原材料已影響我國彈簧行業(yè)的發(fā)展，需要提高質(zhì)量，發(fā)展品種，創(chuàng)出名牌，滿足行業(yè)需要，替代進口。彈簧材料除繼續(xù)從化學成分方面解決外，主要解決降低非金屬夾雜物和控制表面質(zhì)量及尺寸精度。對于彈簧材料的主要要求是：在高強度下工作的彈簧應(yīng)有高的疲勞壽命和良好的抗松弛性，根據(jù)不同的用途，應(yīng)具有耐腐蝕性、非磁性、導電性、耐磨性、耐熱性等。

c. 產(chǎn)品

我國彈簧產(chǎn)品品種不全，多為生產(chǎn)結(jié)構(gòu)簡單、易于成形、用量大的一些低技術(shù)含量產(chǎn)品，而對結(jié)構(gòu)復雜的高精尖技術(shù)產(chǎn)品卻只有少數(shù)廠家有能力生產(chǎn)，且產(chǎn)量遠遠不足以滿足市場需求。產(chǎn)品性能方面與國外同類產(chǎn)品也有一定差距，如彈簧的負荷精度、垂直度精度等方面都有不少的差距，集中反應(yīng)在性能不穩(wěn)定，有些重要質(zhì)量指標離散性大，使用壽命不穩(wěn)定。特別是當主機要求彈簧在高速、高應(yīng)力工況下工作時，矛盾更為突出。今后彈簧的發(fā)展方向應(yīng)是：高強度、高壽命、輕量化、小型化、異形件、組合件。加強對彈簧新產(chǎn)品的開發(fā)，加大新產(chǎn)品的研究力度，繼續(xù)擴大彈簧產(chǎn)品的品種規(guī)格。

d. 技術(shù)

制造技術(shù)直接影響彈簧質(zhì)量并影響彈簧設(shè)計。目前，我國彈簧行業(yè)技術(shù)人員比例過低，工人技術(shù)水平偏低。“十五”期間企業(yè)應(yīng)更大幅度地增加技術(shù)人員比例和數(shù)量，加強工人上崗培訓，提高工人技術(shù)水平，加強科研人員力量。

e. 設(shè)備

我國彈簧行業(yè)的多數(shù)廠家所用的設(shè)備都比較落后，尤其是國營老企業(yè)現(xiàn)象更為嚴重。特別是檢測設(shè)備和檢測試驗設(shè)備，目前國內(nèi)產(chǎn)品精度達不到且品種不全，尚不能滿足需求，主要從國外進口。目前，機械彈簧的加工設(shè)備和彈簧加工生產(chǎn)線是走向NC、CNC化的深度和廣度發(fā)展。

2. 國外科技目前水平及發(fā)展趨勢

國外工業(yè)發(fā)達國家當前科技水平大大領(lǐng)先于我國，如美國、日本等。他們的原材料、產(chǎn)品、設(shè)備、工藝等方面都超前于我國目前的水平，尤其是設(shè)備更領(lǐng)先于我國達十多年。因為美國、日本這些國家，其汽車工業(yè)高度發(fā)達，僅一家公司的產(chǎn)量就超過我國的總產(chǎn)量。他們?yōu)樽约旱钠嚺涮资袌鰳O其廣闊。并且在今后他們的科技水平的發(fā)展還會加快，產(chǎn)品更趨于尖端科技化，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。

就日本而言，其彈簧材料質(zhì)量逐年提高，彈簧質(zhì)量問題達幅度減少。近十幾年來，因材料產(chǎn)生的質(zhì)量問題已很少見。主要是由于加工過程中造成的損傷，尺寸不良或熱處理而影響彈簧質(zhì)量。日本彈簧廠家把如何加強生產(chǎn)管理，進行技術(shù)革新，降低成本擺在重要位置，對于給汽車或汽車部件配套的彈簧廠，基本上每年對每種批量生產(chǎn)的產(chǎn)品都收到客戶一至兩此降低成本的要求，甚至更多，對此他們必須積極配合，努力降低成本。

在生產(chǎn)管理方面，日本企業(yè)目前的生產(chǎn)計劃的安排，以根據(jù)訂貨情況及市場信息來確定生產(chǎn)計劃最為普遍。生產(chǎn)計劃的數(shù)據(jù)來源有兩部分，一部分是客戶的訂單或內(nèi)部數(shù)據(jù)，一部分是營銷人員根據(jù)客戶需求的連續(xù)性及市場信息對未來兩個月的銷售情況進行預測的數(shù)據(jù)。具有關(guān)資料估計，日本彈簧行業(yè)的半成品及成品的在庫量約為0.5～1個月的銷售量。

日本目前的NC、CNC彈簧加工設(shè)備和檢測設(shè)備應(yīng)用發(fā)展很快，不論企業(yè)規(guī)模大小，NC機的采用都很普遍。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，配備監(jiān)測傳感器及偶然錯誤防止裝備也被日本企業(yè)普遍采用。

日本彈簧界約有50％的企業(yè)在研究開發(fā)方面投入了力量，設(shè)有研究開發(fā)部門的企業(yè)也有四成以上。日本彈簧技術(shù)研究會的活動也對提高日本彈簧業(yè)界的全體技術(shù)水平起了很大的作用。

為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，日本彈簧企業(yè)在質(zhì)量管理、檢測方面配備了較強的人員力量，一般占全體人員的4％－10％。在質(zhì)量問題方面，廠內(nèi)批量不合格品率平均約在1％左右。產(chǎn)品經(jīng)本廠檢驗剔除不合格品后送出廠，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，日本彈簧全行業(yè)批量不合格率平均為0.4％。